Temer anuncia encontro do ministro da Justiça com secretário de Segurança do Rio

O presidente interino Michel Temer retuitou postagem do Ministério da Justiça e Cidadania (MJ) anunciando reunião entre o ministro Alexandre de Moraes e o secretário de Segurança Pública do Rio de Janeiro, José Mariano Beltrame. Segundo o MJ, no encontro será tratado o combate à violência contra a mulher. A reunião ocorrerá na tarde desta sexta-feira (27) no Centro Integrado de Comando e Controle (CICC) do Rio, a propósito do estupro coletivo sofrido por uma adolescente na Zona Oeste da cidade.

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O ministro Alexandre de Moraes se encontra com o sec. de Segurança Pública do RJ, José Mariano Beltrame, hoje às 17h.

3:22 PM - 27 May 2016 · Brasília, Brazil, Brasil

 
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O encontro será no gabinete da SSP no CICC do Rio. A pauta do encontro é o combate à violência contra a mulher.

3:22 PM - 27 May 2016 · Brasília, Brazil, Brasil

 
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Neste momento o ministro da Justiça e Cidadania, Alexandre de Moraes, está em deslocamento para o Rio de Janeiro.

3:56 PM - 27 May 2016 · Brasília, Brazil, Brasil

 
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Mais cedo nesta sexta, Temer, manifestou em nota veemente repúdio contra o estupro da adolescente no Rio de Janeiro. Na ocasião, anunciou que será criado um departamento na Polícia Federal que vai agrupar informações estaduais e coordenar ações em todo país para combater a violência contra a mulher.

Tags:Alexandre de Moraes, Centro Integrado de Comando e Controle, combate à violência contra a mulher, José Mariano Beltrame, twitter

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Sexta-feira, 27 de maio de 2016 às 11:49   (Última atualização: 27/05/2016 às 12:12:10)

Nota oficial do presidente Temer: repúdio veemente ao estupro de adolescente no Rio

Repudio com a mais absoluta veemência o estupro da adolescente no Rio de Janeiro. É um absurdo que em pleno século 21 tenhamos que conviver com crimes bárbaros como esse.
O ministro da Justiça convocou reunião com os secretários de segurança pública de todo país, nesta terça-feira, quando tomaremos medidas efetivas para combater a violência contra a mulher.
Vamos criar um departamento na Polícia Federal tal como fiz com a delegacia da mulher na Secretaria de Segurança Pública do governo Montoro, em São Paulo. Ela vai agrupar informações estaduais e coordenar ações em todo país.
Nosso governo está mobilizado, juntamente com a Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro, para apurar as responsabilidades e punir com rigor os autores do estupro e da divulgação do ato criminoso nas redes sociais.

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Quinta-feira, 26 de maio de 2016 às 7:45  

Agenda de quinta-feira: sem compromissos oficiais

A agenda do presidente Michel Temer não prevê compromissos oficiais nesta quinta-feira.
*Agenda sujeita a alterações ao longo do dia. Para atualizações, acesse o Portal Planalto.

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Quarta-feira, 25 de maio de 2016 às 19:49   (Última atualização: 25/05/2016 às 20:54:49)

Governo cria Comitê de Coordenação e Controle de Fronteiras para combater tráfico de drogas e armas

O presidente Temer liderou a reunião que resultou na criação do comitê que otimizará as ações para combater a criminalidade na fronteira. Foto: Carolina Antunes\PR

O governo anunciou no início da noite desta quarta-feira a criação de um Comitê Executivo de Coordenação e Controle de Fronteiras, que reunirá os ministérios da Defesa, Justiça e Cidadania, e Relações Exteriores, com apoio da Polícia Federal, Receita Federal, Abin e Forças Armadas. A coletiva de imprensa aconteceu após reunião no Palácio do Planalto com o presidente Michel Temer. A idéia é unificar o comando das operações já previstas, otimizando recursos e fazendo da inteligência um trunfo para surpreender criminosos que atuam nos cerca de 17 mil quilômetros de fronteiras secas. As marítimas e fluviais também receberão atenção.

“São três tipos de problemas que temos: contrabando de armas, tráfico de drogas e de mercadorias. São 30 bilhões de reais (de contrabando) por ano, e perde-se pelo menos 20 milhões de reais em receita, sem mencionar que (as mercadorias) são feitas sem gerarem emprego no país”, afirmou o ministro das Relações Exteriores, José Serra.

Para aumentar a vigilância e a efetividade das operações, o ministro Raull Jungmann, da Defesa, anunciou o aluguel de um satélite israelense que, do espaço, permite a aproximação da imagem como se as ações estejam sendo vista a apenas 5 metros do local.

“Estamos alugando de Israel um satélite de baixa altitude, uma ferramenta tecnológica fundamental que permite uma resolução de 4 ou 5 metros a partir do espaço. Vamos poder acompanhar todo e qualquer movimento em nossas fronteiras, que servirão de ferramentas para Defesa, Receita, Polícia Federal e Ibama. Isso significa um salto tecnológico”.

Jungmann disse que não haverá restrição orçamentária, já que o que se fez no encontro foi reunir várias operações já programadas em uma única. O ministro da Defesa disse também que não irá revelar as datas das operações, já que o comitê considera o efeito surpresa fundamental para inibir a criminalidade. Ele citou a Operação Ágata, das Forças Armadas, como exemplo de ações já previstas que terão coordenação centralizada pelo Comitê.

“Serão 15 mil homens, 27 aeronaves, oito navios e 80 lanchas, a um custo de 8 milhões de reais, na Operação Ágata, que fará parte destas ações”, disse.

Para viabilizar o sucesso da iniciativa, o ministro José Serra aproveitou sua recente viagem à Argentina e combinou com o presidente Mauricio Macri um encontro reunindo as nações que fazem fronteira com os países, principalmente as da região Sul do Continente.

“A acão diplomática é essencial. Temos 17 mil km de fronteiras, e boa parte serve como trânsito para ações delituosas. Temos que somar forças com a Argentina. Este assunto será puxado por Brasil e Argentina”, concluiu Serra.

Tags:abin, Comitê Executivo de Coordenação e Controle de Fronteiras, Forças Armadas, Michel Temer, Ministério da Defesa, Ministério das Relações Exteriores, Polícia Federal, Receita Federal

Jovem de 17 anos morre após ser atingido por pedrada na Imigrantes

FELIPE RESK - O ESTADO DE S.PAULO

27 Maio 2016 | 10h 08 - Atualizado: 27 Maio 2016 | 11h 28

Bando tentou forçar parada de veículos atirando pedras e galhos na rodovia; Reinaldo Lima Júnior foi ferido na cabeça e não resistiu

SÃO PAULO - Um jovem morreu após ser atingido por uma pedrada na cabeça em uma tentativa de assalto na Rodovia do Imigrantes, em Cubatão, no litoral sul de São Paulo, na noite desta quinta-feira, 27. Ele dormia no banco do passageiro quando criminosos atiraram pedras e galhos na pista para tentar forçar a parada do veículo.

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Segundo a Polícia Militar Rodoviária, uma quadrilha com cerca de dez criminosos atacou os carros que passavam pela Imigrantes, na altura do km 59, sentido litoral. Por volta das 21h50, uma das pedras quebrou o para-brisa de um dos veículos e acertou Reinaldo Lima de Souza Júnior, de 17 anos. 

A Rodovia dos Imigrantes liga a capital paulista ao litoral sul

Ao menos cinco carros foram atingidos, mas nenhum motorista parou. Apesar de não ter concluído o assalto, o bando conseguir fugir antes de os policiais chegarem ao local. Ninguém foi preso até o momento.

Júnior foi socorrido para o Hospital Municipal de Cubatão, mas não resistiu aos ferimentos e morreu cerca de 50 minutos depois. O caso foi registrado na Delegacia de Cubatão.

Alckmin visita Santos e inaugura nova estação do VLT no Canal 2

Alckmin visita Santos e inaugura nova estação do VLT no Canal 2
Governador disse que todas as estações estarão operacionalizadas até o fim deste mês


DE A TRIBUNA ON-LINE GUSTAVO T. DE MIRANDA 27/04/2016 - 11:57 - Atualizado em 27/04/2016 - 13:41
Governador anunciou novidades no serviço de VLT entre as cidades de São Vicente e Santos




Em visita a Santos nesta quarta-feira (27), o governador Geraldo Alckmin anunciou que, até junho, o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) esterá operando até a Estação Bernardino de Campos (altura do Canal 2). Ele visitou as obras civis da 10ª estação, do Barreiros – Porto, e ressaltou que 7 quilômetros, dos 11,5 previstos, já foram entregues.

"Em maio a gente deve inaugurar o pátio (utilizado para a manobra e garagem dos trens) na estação do Porto, em Santos. Fica para outubro a operação plena do VLT, funcionado das 6 horas às 23h30", anunciou o governador Geraldo Alckmin, durante pronunciamento. Na ocasião, ele também inaugurou duas composições.

De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), o VLT atende, atualmente, a média diária de 1.750 usuários das 7h às 19 horas. Atualmente, seis veículos circulam com intervalo de dez minutos entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos.

Nove das 15 estações previstas no trecho Barreiros – Porto já recebem o VLT: Mascarenhas de Moraes, São Vicente, Emmerich, Nossa Senhora das Graças, José Monteiro, Itararé e João Ribeiro, em São Vicente; Nossa Senhora de Lourdes e Pinheiro Machado, em Santos. Até junho, o serviço segue até a Estação Bernardino de Campos.

As estações Ana Costa, Washington Luís, Conselheiro Nébias e Porto, em Santos, além do Terminal Barreiros, em São Vicente, estarão operando até dezembro de 2016, garantiu o governador. Ainda segundo ele, desembarcaram na Baixada Santista 14 trens. A chegada do 15º VLT está prevista para julho, também pelo Porto de Santos.

A promessa é que até 2017 sejam entregues os sete veículos restantes, do total de 22 composições compradas pelo Estado. O VLT tem 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento e 3,20 metros de altura; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo.

Integração
A integração do VLT com as linhas de ônibus municipais e intermunicipais da Baixada Santista ocorrerá em duas etapas: com as linhas intermunicipais, a previsão é junho de 2016 envolvendo. A integração com as linhas municipais deve ocorrer até o final de 2016, conforme previsão da EMTU.




http://www.atribuna.com.br/noticias/...593237c5e894f4

As riquezas que vêm dos trilhos de Araraquara

As riquezas que vêm dos trilhos de Araraquara

É pelos trilhos do município que escoam grãos, açúcar e combustíveis de diversos estados do País
08h02 | 30/04/2016
Araraquara.com / Gabriela Martins




Marcos Leandro
Ramal ferroviário de Araraquara é considerado um dos mais importantes do País (Marcos Leandro/Tribuna)
Quem vê um trem passando por Araraquara, nem sempre imagina a riqueza que traz em seus vagões, ao longo dos 1.054 km de trilhos da cidade.

Por eles, 20 vagões que realizam diariamente o escoamento da produção vinda de outros estados brasileiros, em especial o Mato Grosso, que tem os trilhos do município como a principal passagem para o porto de Santos.

Hoje, os trilhos de Araraquara exercem um papel fundamental, pois a cidade está inserida dentro do principal corredor ferroviário de escoamento agrícola do País, com destino ao porto de Santos.
Anualmente, milhares de toneladas de grãos (soja, milho e farelo de soja), além de açúcar e um volume considerável de combustíveis e contêineres, passam por Araraquara.

Emprego
Além de ser o principal corredor para escoamento de grãos do País pela ferrovia, outro fator econômico relevante é quantidade de empregos diretos, 620 funcionários, além de movimentar outros setores da economia como hoteleiro, devido ao grande número de viagens.

Pouco mais dos 300 funcionários contratados pela concessionária responsável pela ferrovia de Araraquara, a Rumo/ALL, trabalham hoje na oficina de locomotivas, com foco constante de projetos de melhoria e confiabilidade. A oficina tem capacidade de atender até 345 locomotivas por mês.

Atualmente a Rumo/ALL, é composta de 4 concessões ferroviárias no Brasil, que atua nos estados de São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, totalizando mais de 12 mil km de ferrovia.

A ferrovia
A importância da ferrovia não é de hoje. Construída no final do século XIX, a Ferrovia ajudou no desenvolvimento do município, em especial na época da economia cafeeira.

Seu significado para o município foi tamanho que acabou dando nome a um bairro do - Vila Ferroviária - e ao time da cidade - Ferroviária.

http://www.araraquara.com/economia/N...raraquara.aspx

Seminário Internacional no Guarujá discute rumos do Café

Seminário Internacional no Guarujá discute rumos do Café 

 

O Brasil é o principal produtor de café no mundo e 85% do que é exportado passa pelo Porto de Santos. 

A importância do produto para a economia local e do País, os rumos e as tendências deste mercado estão entre os temas discutidos na 21ª edição do Seminário Internacional de Café de Santos, que tem como tema “Brasil é Negócio”.
O evento, promovido pela Associação Comercial de Santos (ACS), teve início na quarta (4) e segue nesta quinta-feira (5) no Centro de Convenções do Sofitel Jequitimar (Guarujá), reunindo empresários e produtores de 15 países.

“Hoje o setor do café, dentro desta crise econômica que o País vive, é um oásis, uma exceção à regra com as dificuldades que atravessam os outros setores. É muito importante que a gente possa potencializar, valorizar e apoiar o que está dando certo”, disse o prefeito Paulo Alexandre Barbosa, sobre o aumento constante na produção e exportação cafeeira do Brasil.

Superação
Segundo o IBGE, neste ano deverá ser superada em mais de 7 milhões a quantidade de sacas colhidas em relação à safra passada, totalizando 50,2 milhões. Já os produtores estimam entre 56 e 57 milhões colhidas até o final de 2016. Deste volume, somente entre janeiro e março deste ano, um total de 7,39 milhões foi embarcado no Porto em direção a 27 países.
O vice-governador do Estado, Márcio França, também presente ao lançamento do seminário, destacou a evolução do setor nos últimos 20 anos, principalmente fruto do investimento em pesquisa e modernização da produção e aposta no comércio com outras nações. “A lição que o café nos dá é que, mesmo nas horas boas, a gente continue a investir na produção que vai para exportação e em qualificá-la”.

Acompanhamento de obras do VLT - Abril 2016

Publicado em 28 de abr de 2016

Acompanhamento de obras do VLT - Abril 2016

Cidade ganha mais uma estação do Veículo Leve sobre Trilhos

Publicado em 27 de abr de 2016

Com
a presença do governador Geraldo Alckmin, foi entregue nesta quarta
(27), a terceira estação do VLT em Santos: a Bernardino de Campos, no
canal 2, além de mais dois trens. Com isso, sobe para dez o número de
estações do novo modal de mobilidade urbana da Baixada Santista. Confira
o vídeo.

Governo do Estado apresenta detalhes do 2º trecho do VLT

Governo do Estado apresenta detalhes do 2º trecho do VLT  

Atualizado em: 06 mai 2016 às 07h

A partir do próximo ano, mais 14 estações do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), começam a ser construídas em Santos para ligar a Avenida Conselheiro Nébias ao Valongo. Nas obras do segundo trecho do sistema de transporte, com início previsto para o primeiro semestre de 2017 e duração de dois anos, serão investidos R$ 250 milhões.
Os detalhes sobre a nova etapa de implantação do VLT em Santos foram apresentados nesta sexta-feira (6) pelo secretário de Transportes Metropolitanos do Estado, Clodoaldo Pelissioni, no auditório do Museu Pelé. Participaram o prefeito Paulo Alexandre Barbosa, autoridades municipais e representantes de entidades locais.
De acordo com o projeto executivo que está sendo elaborado pela secretaria estadual, o acesso ao Centro Histórico será feito pela rua Campos Melo, seguindo pelas ruas Dr. Cóchrane, João Pessoa e Visconde de São Leopoldo, até o Terminal do Valongo. Desse ponto, o VLT retorna pelas ruas Amador Bueno, Constituição e Luiz de Camões, até chegar à Estação Conselheiro Nébias, num total de 8 km de extensão.
Revitalização
"Todo o projeto está sendo discutido com a equipe técnica da Prefeitura. O encontro de hoje, com a comunidade e lideranças políticas, serve para integrar todos num só objetivo, tirar dúvidas e ouvir sugestões", declarou o secretário.
O prefeito Paulo Alexandre Barbosa destacou o fato de que as obras do VLT, o primeiro em operação no País, servirá também para revitalizar vias do Macuco, Vila Nova, Centro Histórico, Valongo e Vila Mathias. "As ruas por onde vão passar o VLT ganharão 'vida nova'".
Primeiro trecho pronto em outubro
Durante a apresentação, o diretor-presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), Joaquim Lopes, anunciou que a conclusão do primeiro trecho do VLT, ligado o terminal Barreiros (em São Vicente) ao do Porto (Santos), está prevista para outubro, assim como a entrega das estações Ana Costa, Washington Luís e Conselheiro Nébias. Até o final deste mês devem ser entregues o centro de operações e o pátio onde ficarão os veículos.
Com índice de 75% de obras concluídas, trecho terá 11,1 km e 15 estações, com investimento de R$ 1,5 bilhão. De acordo com a EMTU, quando os dois trechos estiverem concluídos, a movimentação prevista é de 70 mil passageiros por dia. "Quando construirmos o terceiro trecho, até o Samaritá, com mais 7,4 km e cinco estações, teremos uma movimentação de quase 100 mil passageiros", afirmou o Lopes.
Integração
O diretor-presidente da EMTU falou, também, sobre a integração do VLT com as linhas de transporte coletivo. No próximo mês, será iniciada a integração dos passageiros que utilizam os coletivos intermunicipais.
De acordo com Lopes, os passageiros não terão nenhum adicional quando mudarem do ônibus para o VLT na mesma viagem e vice-versa. Em uma segunda fase, será iniciada a integração com as linhas municipais.
Interdição
Em razão da realização da obras do VLT, a Avenida Washington Luís (sentido Centro/ Praia), no trecho entre a Rua Barão de Paranapiacaba e Avenida Francisco Glicério, será interditada das 20h de segunda-feira (9) às 6h de terça (10).
Saiba mais
VLT - 1º Trecho
=> Distância: 11,1 km
=> 11 estações concluídas (Mascarenhas de Moraes, São Vicente, Emmerick, Nossa Senhora das Graças, José Monteiro, Itararé, João Ribeiro, Nossa Senhora de Lourdes, Pinheiro Machado, Bernadino de Campos e Porto)
=> 4 estações a serem entregues (Ana Costa, Washington Luís, Conselheiro Nébias e Barreiros)
=> Previsão de conclusão: outubro
=> Investimento: R$ 1,5 bilhão
=> Previsão de movimentação: 30 mil passageiros/dia
VLT - 2º Trecho
=> 14 estações
=> Estágio atual: finalização do projeto executivo
=> Previsão de início: primeiro semestre de 2017
=> Tempo de obra: 2 anos
=> Investimento: R$ 250 milhões
=> Previsão de movimentação: 40 mil passageiros/dia
Linha do Tempo
Maio de 2013 - Início das obras
Maio de 2014 - chegada do primeiro VLT
Setembro de 2014 - início dos testes
Novembro de 2014 - início das operações controladas
Setembro de 2015 - início do treinamento e das capacitações
Fevereiro de 2016 - início da operação comercial
Números
Quando os três primeiros trechos do VLT estiverem concluídos (Samaritá-Valongo) serão:
=> 26,5 km de linha
=> 4 Terminais, 2 Estações Transferência e 27 Estações Embarque e Desembarque
=> 33 veículos (cada VLT, composto por sete módulos, tem capacidade para transportar 400 passageiros)
=> 98,2 mil passageiros por dia

 
Foto: Isabela Carrari

Assuntos: vlt veículo leve sobre trilhos emtu

Obra da entrada da Cidade recebe parecer favorável

 

O Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), órgão ligado ao Ministério da Cultura, emitiu parecer favorável para a emissão da Licença de Instalação (LI) das obras na entrada da Cidade, que visam melhorar a mobilidade urbana e o sistema de drenagem nesta região.
Com mais esta etapa cumprida, o primeiro conjunto de intervenções a cargo da Prefeitura, que prevê 18 km de corredores de ônibus e serviços de microdrenagem, deve iniciar ainda neste semestre.
A aprovação do Iphan foi necessária porque nos locais de escavações será preciso o acompanhamento e monitoramento técnico de arqueologia. Para isso, foi elaborado um Programa de Diagnóstico, Prospecções Intensivas e Educação Patrimonial, necessário para obter esta autorização e que requer o acompanhamento de um arqueólogo.
Já a LI é emitida pela Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental (Cetesb) - ligada à Secretaria de Estado do Meio Ambiente - e autoriza o início do empreendimento, de acordo com as especificações aprovadas no projeto executivo da obra, incluindo as medidas de controle ambiental.
Liberação
A Administração Municipal já possuía a licença prévia da Cetesb, mas precisava cumprir 19 itens para obter a LI, entre eles a autorização do Iphan, a qual foi comunicada pelo órgão federal por ofício na terça-feira (3).
O parecer do Iphan será enviado agora para a Cetesb, junto com a outorga do Departamento de Águas e Energia Elétrica (DAEE), outro documento exigido por causa das intervenções previstas próximas ao Rio São Jorge.
“Somente com a Licença de Instalação a Caixa Econômica Federal libera os recursos do financiamento obtido pela Prefeitura e autoriza o início da obra. Após esta aprovação, a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Edificações (Siedi) pode emitir de imediato a ordem de serviço para o início da obra”, explica Wagner Ramos, arquiteto da Prefeitura.
Ao todo, está em fase de liberação com a Caixa a quantia de R$ 80 milhões, sendo metade para a primeira etapa e mais investimentos na troca de iluminação. E e a outra parte para a segunda fase, que será licitada em breve.
Três etapas
A licitação para a primeira etapa de obras na entrada da Cidade, a cargo da Prefeitura, foi realizada em novembro de 2015 e teve como vencedora a empresa Terracom Construções Ltda, ao valor de R$ 34,5 milhões. Prevê a implementação de corredores de ônibus e melhorias como novas sarjetas e substituição de manilhas quebradas e entupidas.
As intervenções vão beneficiar diversas vias, entre elas as avenidas Visconde de São Leopoldo, Getúlio Vargas, Martins Fontes, Nossa Senhora de Fátima, Jovino de Melo, Hugo Maia, Afonso Schmidt e Álvaro Guimarães e ruas como a Professor Laurindo e Manoel Ferramenta Junior.
A segunda etapa engloba obras de pavimentação e melhorias em trecho complementar da Avenida Nossa Senhora de Fátima - entre a ponte da Rua Júlia Ferreira de Carvalho e a Rua Itanhaém -, e nas ruas Júlia Ferreira de Carvalho e Zelnor Paiva Magalhães, a rotatória Sul da ponte sobre o rio São Jorge, uma via Beira Rio e sua ligação até o canal da Avenida Jovino de Melo.
Estes trechos farão a futura conexão viária com a ponte sobre o Rio São Jorge a ser construída na terceira etapa. Nesta fase, também estão previstos o viaduto sobre a Via Anchieta/ Avenida Martins Fontes e as galerias nas avenidas Martins Fontes e na Nossa Senhora de Fátima, para melhor escoamento das águas.
Etapas já cumpridas pela Prefeitura
• Liberação de R$ 290 milhões por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
• Formalizado e assinado convênio com Estado e Codesp para elaboração de projeto das obras de arte (ponte e viaduto)
• Secretaria do Tesouro Nacional autoriza empréstimo pelo PAC - Mobilidade Urbana.
• Projeto é discutido com a comunidade e obras são apresentadas em audiência pública.
• Obtenção da licença ambiental prévia da Cetesb.
• Lançado o edital da primeira etapa de obras, conclusão da licitação e assinatura do contrato com a empresa vencedora.
• Programa de Diagnóstico, Prospecções Intensivas e Educação Patrimonial é aprovado pelo Iphan.
Próximas etapas
• Aprovação do Iphan será enviada para a Cetesb junto com a outorga do DAEE para obtenção da Licença de Instalação (LI).
• Com a obtenção da LI, documento segue para a Caixa Econômica Federal, para liberação dos recursos do financiamento obtido e autorização de início da obra.
• Após a aprovação da Caixa, a Prefeitura emitirá ordem de serviço para o início imediato da obra, o que deve ocorrer ainda neste semestre.
Foto: Arquivo Secor / Rogério Bomfim

 Fonte: Diário Oficial de Santos

Jardim da Orla tem equipe exclusiva de manutenção

Jardim da orla tem equipe exclusiva de manutenção

Mais de cinco quilômetros de extensão, com largura entre 45 e 50 metros e um total de 218.800 m². Um espaço com tamanha grandeza não é fácil de manter conservado. Ainda mais quando a área em questão é um jardim. E não é um qualquer. Trata-se do maior jardim de orla do mundo, de acordo com o Guinness Book of Records, o livro dos recordes. Não é à toa que o cartão postal da Cidade recebe constante manutenção.
Diariamente, uma equipe da Prefeitura formada por 14 pessoas, entre jardineiros, ajudantes gerais e operadores de máquina, faz esse trabalho, além de outras equipes que realizam a limpeza de toda a área verde e a areia.
Cores
A enorme faixa verde, que se junta às cores vivas das flores e encanta moradores e turistas, contorna a praia com mais de 900 canteiros de plantas e mais de 1.700 árvores e palmeiras, segundo levantamento da Secretaria de Meio Ambiente.
O corte da grama é diário com os microtratores. O serviço começa na altura do Aquário e segue até o Posto 1, no José Menino. Só não ocorre quando chove, para não prejudicar a vegetação.
Outros trabalhos também são executados diariamente, como a limpeza dos canteiros de plantas ornamentais, trato das espécies e verificação de pragas, aplicação de produtos, além da adubação, replantio e reforma dos canteiros.
Espécies
Chefe do Departamento de Áreas Verdes, o engenheiro João Cirillo, que trabalha há 18 anos com o jardim, calcula aproximadamente 500 mil m² de grama cortada por mês.
Nos últimos anos, plantas mais resistentes foram colocadas próximo à faixa arenosa. Outras espécies, que não precisam ter tanta resistência ao vento sul e à salinidade da areia, ficaram no lado junto à ciclovia.
A manutenção da altura das plantas também merece cuidado para não criar uma barreira na visão das pessoas que estão andando de carro, a pé ou de bicicleta. “O cuidado permite que o jardim tenha movimento e possa ser observado de vários pontos”, explica Cirillo.
Trabalho com gosto
Sergipano de Pirambu, distante 30 quilômetros da capital Aracaju, o jardineiro Voluciano dos Santos tem 18 dos seus 58 anos dedicados à manutenção do jardim da orla. O trato com as plantas foi adquirido com o aprendizado do dia a dia.
“Antes, trabalhava na construção civil, não tinha nada a ver com o que faço hoje. Mas no jardim venho trabalhar com prazer. Não há nada melhor do que você cuidar de um canteiro e ver ele florir após receber o seu tratamento”, conta.
Curiosidades

• O engenheiro Saturnino de Brito teve a ideia da construção dos jardins, em 1914, mas apenas em 1930 foi construído o primeiro trecho;
• Diante da expansão imobiliária, o prefeito da época, Joaquim Montenegro e o poeta Vicente de Carvalho se movimentaram para tornar o espaço uma área pública e, assim, criar o jardim;
• Foi concebido apenas com grama e alguns chapéus-de-sol, em pontos estratégicos. Nas décadas de 1970, 1980 e 1990, o desenho do jardim era geométrico;
• Em 2003, com a construção da ciclovia, os engenheiros quiseram remodelar as áreas verdes e resgataram o formato curvilíneo;
• Algumas espécies que colorem o jardim são características da região: lírios amarelos e brancos, os biris vermelhos, os crisântemos brancos, amarelos e mesclados e as dracenas vermelhas;
• A maior parte das árvores que está no jardim é de chapéus-de-sol. Eles foram colocados na época por causa do sombreamento e a fácil aceitação do clima com a espécie;
• A palmeira azul, que fica no Emissário Submarino, é especial. Há apenas um exemplar ao longo de todo o jardim.

Em Santos, Avenida Ana Costa lidera furtos de veículos

Município tem 18 vias no ranking das 20 com mais ocorrências do tipo na Baixada Santista

SANDRO THADEU

25/04/2016 - 16:30 - Atualizado em 25/04/2016 - 16:30

Por acompanhar mensalmente os dados divulgados pela Secretaria de Estado da Segurança Pública (SSP) e verificar que o furto de veículos foi o delito que menos caiu na região entre 2014 e 2015, A Tribuna quis saber quais os locais da Baixada Santista com maior incidência desse crime. 

Os dados obtidos pela Reportagem na SSP, via Lei de Acesso à Informação (Legislação Federal 12.257/2011), identificam que, dos 20 pontos mais visados pelos assaltantes na região, de janeiro a agosto do ano passado, 18 deles ficavam em Santos. Os dois restantes são em Praia Grande.

A via campeã no número de furtos de veículos é a Avenida Ana Costa. Na sequência, aparece a Avenida Presidente Kennedy – o principal corredor viário de Praia Grande. 

Os crimes ocorreram com uma certa frequência em ruas que ficam próximas a prédios que abrigam consultórios e clínicas médicas de Santos, como as ruas Comendador Martins, Olinto Rodrigues Dantas e Guedes Coelho, no bairro da Encruzilhada, além da Pedro Américo e Amazonas, no Campo Grande.

O responsável pela Diretoria do Litoral Paulista da Porto Seguro, José Roberto Montoro, recomenda calma ao perceber que seu carro foi furtado. 

“A primeira providência a ser tomada é comunicar o evento à seguradora por meio do corretor ou pela central de atendimento. Após isso, é muito importante acionar a polícia para preencher um BO”, destacou.

O furto de veículos foi o delito que apresentou menor queda entre 2014 e 2015

Respostas

A Tribuna enviou uma série de questionamentos às polícias Militar e Civil sobre o furto de veículos, como marcas e modelos mais visados, quais bairros concentram esse tipo de ocorrência e se os automóveis furtados normalmente são utilizados para cometer outros crimes. No entanto, as perguntas foram ignoradas por ambas as polícias. 

Conforme a Secretaria de Segurança Pública, a Lei dos Desmanches (legislação estadual 15.276/2014) inibiu significativamente a prática de furtos e de roubos de veículos na Baixada Santista.

Desde janeiro de 2014, quando entrou em vigência essa norma legal, foram fechados em todo o Estado 641 estabelecimentos irregulares. Desse total, 18 estavam instalados na Baixada Santista. 

“Essa lei estabeleceu regras mais rígidas e exigências duras para o credenciamento de estabelecimentos que realizam a compra e a venda de peças desmontadas usadas, dificultando a recepção e a posterior venda de peças e agregados de veículos produtos de furto”, informou a SSP.

A Tribuna solicitou entrevista com o comandante da Polícia Militar na Baixada Santista e no Vale do Ribeira, o coronel Ricardo Ferreira de Jesus, mas não obteve um retorno até a publicação desta reportagem. A corporação também não enviou nota sobre o ranking.

Semáforos inteligentes entram em funcionamento na Avenida Ana Costa

Implantação dos equipamentos tem como objetivo reduzir congestionamentos, principalmente em horários de pico

DE A TRIBUNA ON-LINE

19/04/2016 - 08:37 - Atualizado em 19/04/2016 - 08:42

Equipamentos  permitirão maior agilidade no trânsito

Depois de uma semana de experiência e ajustes nas avenidas da entrada de Santos, a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) prossegue nesta terça-feira (19) com a instalação dos semáforos em tempo real na Avenida Ana Costa, a segunda a receber a nova tecnologia. 

A implantação dos equipamentos tem como objetivo reduzir congestionamentos e melhorar a mobilidade urbana, permitindo mais agilidade, em especial nos horários de pico.

A novidade está sendo instalada nas vias mais movimentadas da Cidade, razão pela qual a Avenida Ana Costa ganha preferência, por ser corredor de fluxo constante, com diversos cruzamentos semaforizados, grande número de linhas de ônibus e estratégico por ligar a orla ao Centro.

Próximos

Depois da Ana Costa, o cronograma prevê a colocação dos semáforos inteligentes, no próximo dia 26, nas avenidas da praia desde a divisa com São Vicente até a Rua Alexandre Martins.

No total, o projeto abrangerá 49 dos principais cruzamentos de movimento intenso em toda a cidade. Os cruzamentos de vias por onde passará o VLT (Veículo Leve sobre Trilho) também contarão com o sistema.